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Autovetture adattate ad autocarri

Come stabilito dal DL 223/2006 (Visco-Bersani) convertito nella L. 248/2006, con provvedimento del 6.12.2006 l’Agenzia delle Entrate ha individuato i veicoli che, anche se immatricolati ed adattati ad autocarro, consentono il trasporto privato di persone. Come si ricorderà per tali veicoli è applicabile il trattamento fiscale previsto per le autovetture. Individuazione dei veicoliSubiscono il trattamento fiscale delle autovetture per il trasporto privato di persone i veicoli che, pur immatricolati o reimmatricolati come N1 (autocarri), abbiano:- codice di carrozzeria F0 (effe zero);- 4 o più posti;- un rapporto tra la potenza del motore espressa in kW e la portata del veicolo, ottenuta quale differenza tra la massa complessiva e la tara, espressa in tonnellate, uguale o superiore a 180.La verifica del rapporto potenza/portata risulta pertanto dalla seguente formula:Pt (kW) (Potenza Motore espressa in kW)Mc – T (t) (Massa complessiva – Tara)Se il risultato è inferiore o uguale a 180 non si applicano le limitazioni IVA e II.DD. previste per le autovetture, mentre se il risultato è superiore a 180 si applicano le predette limitazioni. I dati per individuare i veicoli interessati dal Provvedimento in esame possono essere desunti dalla carta di circolazione del veicolo (mod. MC820F). In alcuni casi si è riscontrato che a pagina 3 della carta di circolazione viene riportata direttamente la portata del veicolo.Qualora la carta di circolazione sia redatta sugli stampati di tipo “vecchio” (mod. MC804F) i predetti dati sono indicati distintamente a pagina 2.Il Provvedimento in esame precisa infine che potranno essere emanati successive disposizioni finalizzate ad individuare i veicoli ai quali non è applicabile il Provvedimento 6.12.2006, nei casi in cui comunque non consentono il trasporto privato di persone, ovvero ai quali si estende l’applicazione del Provvedimento 6.12.2006, anche se non rientrano nei parametri previsti dal medesimo Provvedimento, nei casi in cui comunque consentono il trasporto privato di persone.Trattamento fiscale ai fini delle Imposte DiretteQuando l’autocarro viene equiparato ad un’autovettura secondo le indicazioni sopra riportate, devono essere applicate le nuove limitazioni introdotte dal DL 262/2006 (collegato alla Finanziaria 2007) che ha modificato l’art. 164 del TUIR e di cui abbiamo già trattato.Trattamento fiscale ai fini IVAAi fini dell’ IVA, invece, bisogna tener conto della Sentenza UE che ha dichiarato illegittimo il regime di indetraibilità dell’imposta già previsto dall’art. 19-bis1, lett. c) e d), DPR n. 633/72.La detrazione dell’IVA pertanto è ora prevista nella misura del 100% salvo il disposto che prevede l’indetraibilità nella misura in cui il veicolo è utilizzato per uso personale o comunque estraneo all’esercizio dell’impresa. Considerato che, anteriormente all’emanazione del Provvedimento in esame, il soggetto interessato doveva comunque valutare l’inerenza dell’autocarro, di fatto ora, ancorché sia equiparato ad un’autovettura, si può continuare a detrarre l’IVA nella stessa misura adottata in precedenza.DecorrenzaNé la norma e né il Provvedimento hanno disposto termini di decorrenza delle nuove disposizioni.A tal fine si potrebbe ipotizzare che gli effetti ai fini IVA siano applicabili agli acquisti effettuati dal6.12.2006, mentre gli effetti ai fini delle imposte dirette siano applicabili dal 2006.E’ auspicabile, pertanto, un chiarimento da parte dell’Agenzia delle Entrate.

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